大橋橋梁防銹防腐方案是什么?

　　一、引言

　　如果大氣中基本上沒有水汽,鋼材表面沒有水膜時,其腐蝕屬于大氣腐蝕。這類腐蝕不發生電化學腐蝕,可視為化學腐蝕,且腐蝕速度慢,表面不生成“銹”,只是鋼材表面失去光澤,因此危害較小。

　　當大氣的相對濕度在65%~100%之間時,鋼材表面有一層肉眼看不見的水膜,這層水膜是由鋼材表面的雜質的毛細管作用使大氣中的水膜凝聚到其表面而生成的,在這種大氣條件下的腐蝕稱為潮大氣腐蝕,它有電化學腐蝕的作用,腐蝕速度較快,且生成銹,對鋼材的破壞性較大。

　　當大氣的相對濕度接近100%或雨水噴淋于鋼材表面時,鋼材表面有一層較厚的肉眼看不見的水膜,這種腐蝕稱為大氣腐蝕,它屬于電化學腐蝕,腐蝕速度較快。

　　鋼管的防腐、防銹對鋼管混凝土拱橋是一個非常重要的問題,拱橋建成后鋼管混凝土拱肋的表面是鋼結構的,因此鋼管表面的防護很重要,鋼管防腐問題是一個長期的問題,短期內可能表現并不明顯,因此如果不引起重視,鋼管拱肋將在使用階段時期產生嚴重后果。

　　引起鋼管混凝土拱肋表面的腐蝕主要是大氣的腐蝕,大氣腐蝕的快慢、特點及主要控制因此在很大程度上取決于大氣的濕度。

　　由于鋼管混凝土拱肋表面常年暴露在大氣之中,要主動改變大氣環境非常困難,只能被動接受大氣的環境影響。

　　二、工程概況

　　西寧市祁連路高北川河主橋為一凈跨徑90m鋼管硅中承式系桿肋橋,拱肋兩片,矢高18m,矢跨比為1/5拱軸系數為m=1.167。

　　主橋拱肋為鋼管析構式結構,上下弦桿均為兩根Φ650×l0鋼管,構成上下弦桿的兩根鋼管間用。Φ400×8 16Mnq鋼管作為平聯,弦桿鋼管內灌注C50微膨脹型混凝土,上下弦桿間設豎、斜腹桿及部分空間斜腹桿,腹桿鋼管規格為Φ250×8。

　　兩片拱肋間設三道橫撐,一道位于拱頂,兩道對稱布置于拱頂與拱腳間,橫撐為空間析構式結構,上下弦桿為Φ500×l0鋼管。

　　拱肋弦管、弦管間平聯桿、豎、斜腹桿,橫撐弦管及豎腹桿、空間斜腹桿等鋼結構暴露于大氣介質中的外表面需進行防腐防護施工的工作面。

　　全橋防腐防護工程為3600平方米左右。需進行防腐防護處理的各鋼構件具有桿件,特別是拱肋豎、斜腹桿及橫撐豎腹桿、空間斜腹桿,管徑較小;拱肋上下弦管與拱肋豎、斜腹桿、橫向聯桿以及橫撐弦管與橫撐豎腹桿、空間斜腹模具的節點較多。尤其是節點處焊接較密,多呈銳角、死角。

　　三、方案選定

　　目前鋼管表面防腐、防銹采用的方法是涂層防護,目的是避免鋼材和腐蝕介質的直接接觸。主要的防護方法有:①熱噴鋁十油漆:②環氧富鋅底漆+環氧鐵底漆+環氧橡膠鉛粉中間漆十氯化橡膠面漆;③長效熱噴鋁;④高分子涂料等。這些防護涂料涂層較薄,使用壽命較短,而且施工制作工藝對環境條件要求較高。

　　最近成都一家公司采用GCM金屬防腐防護系統對鋼管混凝土拱橋的防護效果較好。與通常的防腐防護涂料相比,GCM金屬防腐防護系統不僅僅是一個涂裝概念,它是由隔離層、強度層、耐候層三層組成,具有長效防腐防護作用;總厚度有1~2mm:可以提高橋梁鋼結構的安全度;可以按設計要求任意著色;施工也比較方便等特點,因此在本橋鋼管拱肋表面防腐處理采用該方法。

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